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首次以50%替代天然橡膠應用于全鋼載重子午線輪胎
2013-04-22 | 編輯: | 【  

我國稀土異戊橡膠輪胎應用取得重大突破

應用中科院長春應化所自主創新的成套生產技術,由山東神馳石化有限公司生產的稀土異戊橡膠日前在輪胎應用方面取得重大突破。稀土異戊橡膠工業化產品首次以50%替代天然橡膠成功應用于全鋼載重子午線輪胎。

全鋼載重子午線輪胎因其使用環境苛刻,胎面膠以往都采用100%天然橡膠,普通的異戊橡膠產品不能滿足全鋼胎的工藝和使用要求。我國天然橡膠資源匱乏,全鋼載重輪胎過度依賴進口原料是我國輪胎和工業發展的不安定因素。本次輪胎試制的成功,不僅大大增加了我國戰略資源的自給率,也為我國輪胎的應用技術帶來重大變革,標志著我國異戊橡膠產品的應用研發能力已躋身世界一流水平。

此次輪胎試制采用的稀土異戊橡膠是中科院長春應化所高性能合成橡膠工程技術中心研發的新一代技術產品。在以往產品的基礎上,通過提高稀土催化異戊橡膠分子微觀結構的可控性結合流變行為研究和輪胎應用研究等技術創新,使產品的分子結構和硫化加工性能更接近于天然橡膠。產品經中國橡膠工業協會檢測中心評價具有如下創新點:1. 硫化速率與天然橡膠同步,解決了國內外異戊橡膠較天然橡膠滯后,天然橡膠的替代率難以提高的問題;2. 基本性能超過國外同類產品(俄羅斯稀土異戊橡膠SKI-5)水平,是國內外應用性能最接近天然橡膠的異戊橡膠;3. 在全鋼載重子午線輪胎實際生產中,以50%替代天然橡膠,無需改變生產配方和工藝,各項指標均符合輪胎企業實際生產要求和國家各項輪胎標準。

本次輪胎試制的成功創造了國內并用異戊橡膠比例最多,工藝性能最好,成果轉化最快的成功范例。異戊橡膠50%替代天然橡膠的輪胎試制成功,大大開闊了稀土異戊橡膠的市場空間,對于加快我國稀土異戊橡膠生產技術水平和產能的提高,解決我國天然橡膠資源短缺,增加我國戰略資源的自給率,提升我國在該領域的競爭力具有重要的戰略意義。

(高性能合成橡膠工程技術中心)

 稀土異戊橡膠50%替代天然橡膠膠料的擠出情況

稀土異戊橡膠50%替代天然橡膠(兩紅一藍標識)與全天然橡膠(兩黃標識)成型情況

稀土異戊橡膠50%替代天然橡膠(兩紅一藍標識)的全鋼載重子午線輪胎產品

 

 
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